Het was deze ochtend niet wat het hoort te zijn. Na ruim 14 uur slaap, stapte ik toch niet helemaal frips m’n bedje uit.
Warm – koud – warm – koud. Koorts? Geen idee. Geen tijd om over na te denken, er moest gewerkt worden! Dus pak aan zeulen en hops, de motor op na 6 dagen stil staan.
Ging op zich best redelijk zo… klein beetje wennen effe. En het regende. Eerste keer met regen rijden. Hoi hoi, mijn ruitewissertje-op-linker-handschoen werkt! Wat geinig.
De snelweg op. Helemaal voorop reed een grote oranje vrachtwagen, die niet harder wilde gaan dan 40 of 50 km/h. Ja hallo, we moeten straks invoegen ja? Schiet eens even op!
Gelukkig was het niet zo druk, en kon ik meteen invoegen. Gas open. Die vrachtwagen voorbij, irritant ding. Bovendien zie ik zo weinig voor me, dus ik ga eigenlijk vrachtwagens altijd voorbij. Ookal rijden ze 80 waar je 70 mag.
Ik noem het onveilig. Als motorrijder moet je ver voor je kunnen kijken en de ruimte hebben. Dus dan mag je een vrachtwagen gewoon inhalen, ongeacht hoe hard hij rijdt.
Zo gezegd zo gedaan. Twee autootjes, en toen was de vrachtwagen aan de beurt. Keurig op snelheid, de vrachtwagen was vlot ingeha… WHHOEEESSHHHH
Sjezus! Dat was schrikken. Daar kwam de vangrail wel even erg dichtbij. Gauw corrigeren, de rechterbaan op en even bijkomen. Sjongejonge, dit is geen goede dag om 140 te rijden, dat was wel duidelijk.
Dus de rest van de weg een stuk voorzichtiger gereden, waarbij ik af en toe een beetje naar rechts moest hangen om recht door te kunnen blijven rijden. Had het gevoel dat de motor ieder moment grip kon verliezen, en de wielen zo onder me vandaan geblazen zouden worden. Onzin natuurlijk.
Gelukkig haalde een andere motor me in. Die ook schuin hing. Het was dus volstrekt normaal. En uiteindelijk heb ik het gewoon gered.
Weer wat geleerd.
Eerst de wind checken, dan de snelweg opjekkerren.
..en niet half lam rijden.. niet goed..